У тимура Тимерзянова блестящее четвертое место в самом тяжелом этапе чемпионата Европы по ралликроссу. - HansenMotorsport возвращается, говорит босс команды Кеннета Хансена с радостью по поводу гонки, так как в первом этапе ERC в Англии, Тимур не смог принять участие. Тимуру удалось занять четвертое место на своём новом Citroën DS3. Возможно, он мог оспорить места и выше, если бы не борьба с парой французских пилотов. А куда без них, это их домашний этап, когда в финале участвовали четыре французских пилота Marc Laboulle стартовал с поула, Davy Jeanney, Gaetan Sérazin и Jérome Grosset-Janin. Таннер Фауст (США) и Лиам Доран (GB) делят лидерство в общем зачете после этой гонки. Тимур пока на 7 месте зачета Чемпионата.
Результаты гонки:
1. Kevin Procter (GB) Ford Focus Mk2 2. Alexander Hvaal (N) Citroën C4 3. Marc Laboulle (F) Citroën X sara 4. Timur Timerzyanov (RUS) Citroën DS3 5. Gaëtan Sérazin (F) Peugeot 207 6. Jérôme Grosset-Janin (F) Renault Clio Mk3 7. Davy Jeanney (F) Citroën C4 8. Liam Doran (GB) Citroën DS3
Таблица чемпионата после двух этапов:
1. USA Tanner Foust Ford Fiesta Mk7 - 24 очка 2. GB Liam Doran Citroën DS3 - 24 очка 3. GB Kevin Procter Ford Focus Mk2 - 21 очко 4. N Mats Lysen Renault Clio Mk3 - 17 очков 4. N Alexander Hvaal Citroën C4 - 17 очков 6. F Marc Laboulle Citroën Xsara 1.7 - 15 очков 7. N Guttorm Lindefjell Škoda Fabia Mk1 - 13 очков 7. RUS Timur Timerzyanov Citroën DS3 - 13 очков 9. B Michaël De Keersmaecker Ford Focus Mk2 - 13 очков 10. F Gaëtan Sérazin Peugeot 207 - 12 очков
Пилот столкнулся с паспортно-визовыми проблемами в аэропорту
Как стало известно, Тимуру было отказано британскими таможенными службами, во въезде в Соединенное Королевство и ему пришлось вернуться в Россию. Пилот номер № 1 команды Кеннета Хансена и один из главных фаворитов в 2012 году столкнулся с проблемой туристической визы. Ему сообщили что с туристической визой в гонках участвовать нельзя. Но Тимур хоть и кажется профессиональным гонщиком, автоспорт для него все же хобби. Чем не туризм? Профессиональная деятельность Тимура заключается в другом. Еще в 2009,2010 и 2011 году Тимур в Англии на трассе Лидден Хилл участвовал в соревнованиях по той же туристической визе.
И в настоящее время находится в Казани, начнет соревнования уже со второго этапа Чемпионата во Франции.
Напомним, что Тимур Тимерзянов является Чемпионом Европы 2010 года в классе super 1600 и бронзовым призером Чемпионата 2011 года в классе Supercars.
Так же в Англию не попал Ильдар Рахматуллин от команды SUVAR. Призер английских этапов 2009-2011 года. Ему без объяснений причин просто не вернули паспорт из Английского посольства в Москве.
Честь России будут отстаивать Вадим Макаров из Екатеринбурга и Тимур Шигабутдинов из Казани в дивизионе Super1600
В основе своей жизнь человеческая - есть результат личного усердия людей в организации своего жизненного процесса. Любой человек вправе определять, сколько и чего ему нужно для счастья. Несомненно, прожить яркую, значимую для общества жизнь дано не каждому, и потому только редкие жизненные истории становятся примерами силы человеческого духа, раскрывают новые возможности его, не зависимо от времени. Конечно, быть лучшим не возможно, однако быть лучшим уже только в тех делах, что выпали тебе по жизни - удел избранных. Жизнью, временем, эпохой... Этот рубеж как раз тот момент, когда человек может сказать себе: все сделал правильно.
БАЕР студия , Федерация Автомотоспорта Республики Татарстан и все болельщики от всей души поздравляют Заслуженного мастера спорта России по автоспорту, Мастера спорта международного класса по автоспорту Айрата Шаймиева с Юбилеем!
Призера и победителя многочисленных автосоревнований по зимним трековым гонкам, автокроссу, шоссейно-кольцевым и ралли-кроссовым гонкам.
Чемпиона и Серебряного призера Чемпионата Татарстана по автокроссу
Особенность Кубка Салавата в том, что он является единственным в России благотворительным соревнованием по автоспорту: вступительные взносы и часть призового фонда передаются Набережночелнинскому дому ребенка.
Главный приз соревнований – Кубок Салавата достался Тимуру Тимерзянову. Напомним, в прошлом году Тимур также был обладателем данной награды.
На торжественном открытии мероприятия спортсменов и болельщиков приветствовали мэр города Василь Шайхразиев и организатор соревнований, народный артист РТ, заслуженный артист РФ Салават Фатхутдинов.
В отличие от прошлых лет, организаторы заполярного ралли не стали заморачиваться с начислением очков и считать каждый день гонки как отдельный этап. На этот раз все было гораздо проще - как крупнейший раунд чемпионата Финляндии, Arctic Lapland Rally получил коэффициент 1,5.
История этой зимней гонки, первый старт которой датируется 1966-м годом весьма богата, о ее престижности говорит длинный список победителей и призеров. После 2-го места в 1968-м году, в 1970-м на ней победил Ханну Микола, Хенри Тойвонен также после 2-го места в 1978-м, спустя два года победил. Победами на «Арктическом Ралли Лапландии» отметились: Ари Ватанен (1977 и 1978 года), Тимо Салонен (1982), Томми Мякинен (1989), а Маркус Гронхольм правил балом тут три года подряд с 1996-го по 1998-й! А вот таким пилотам как Стиг Бломквист, Тимо Макинен, Марку Ален «Арктическое Ралли Лапландии» так и не покорилось – максимум, что они занимали, это только 2-е место в 1974-1975, 1972-й и 1973-й года соответственно.
